Рассрочка и скидки до ₽900 тыс. Что будет с ценами на новые машины к лету
Эксперты предупредили о росте цен на новые автомобили летом 2025 года Дилеры и автопроизводители борются с затовариванием складов с помощью дополнительных скидок и льготных кредитных программ. Ситуация на рынке вскоре может измениться и не в пользу покупателей
Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Global Look Press
Более оптимистичным прогнозом поделился Александр Николаев. Топ-менеджер заявил, что Major Auto свои стоки сможет распродать от 1 до 3 месяцев в зависимости от марки.
«Освободившиеся места мы тут же пополним со склада производителей», — пообещал он.
В свою очередь, Илья Петров считает, что полная реализация автомобилей 2024 года выпуска займет примерно 2–5 месяцев.
Скидки под угрозой
Сергей Целиков предупредил, что таких больших скидок, как сейчас, на автомобили 2025 года выпуска не будет. Однако, по его мнению, какие-то акции должны все же сохраниться.
«Ситуации дефицита предложений в обозримом будущем пока не видно. Но наши экономические и политические реалии непредсказуемы. Все меняется быстро», — резюмировал эксперт.
Илья Петров также не исключил роста цен на новые автомобили в ближайшее время. Однако причину возможного подорожания машин он прежде всего видит в увеличенных расходах на уплату утильсбора для вновь ввозимых моделей.
Николай Иванов не стал связывать скидки с годом выпуска нового автомобиля. По его словам, ключевой индикатор тут — запас машин и давление складов.
«Соотношение среднемесячных продаж и запаса складов. Когда эта цифра нормализуется, то и скидочные программы будут свернуты», — объяснил он.
Олег Мосеев, напротив, каких-то серьезных колебаний в ценах после распродажи машин 2024 года не ожидает. По словам эксперта, есть сразу несколько факторов, почему этого не должно произойти.
«Во-первых, у нас рынок покупателя. Причем таким он будет оставаться еще долго. Также стоит обратить внимание на инфляцию, которая снова пошла в рост. Все это не способствует тренду на повышение цен», — рассуждает Мосеев.
Фото: Bulkin Sergey / news.ru / Global Look Press
Также он напомнил, что Китай недавно понизил курс юаня. Это также должно привести к удешевлению товаров из КНР, в том числе автомобилей для России. Наконец, по мнению Мосеева, китайские дистрибьюторы все еще обладают приличным запасом по возможности корректировки цен.
«Поэтому на таком «холодном» рынке, сражаясь за штуки проданных машин, только очень недальновидная компания начнет сейчас повышать цены», — резюмировал эксперт.
Рассрочку могут отменить
На фоне падения продаж и затоваривания складов почти все крупные дилеры запустили новую услугу — покупку автомобиля в рассрочку, без дополнительных переплат, как в случае с оформлением кредита. Правда, тут есть ряд нюансов. Зачастую, чтобы оформить беспроцентный заем, клиенту необходимо внести немалый первоначальный платеж (обычно 50–80% от цены машины). А для полного погашения задолженности покупателю отводятся жесткие временные рамки: обычно это от 1 года до 3 лет.
Более того, в беседе с Autonews.ru менеджеры нескольких дилерских центров предупредили, что услуга рассрочки носит временный характер и может быть отменена уже в ближайшее время. Например, в одном из ДЦ Chery сотрудник заявил, что это может произойти нынешней весной. Аналогичные опасения высказал менеджер в автосалоне Geely.
Скидки доходят до 900 тыс. руб.
Сергей Целиков отметил, что сейчас действительно хороший момент для покупки нового автомобиля. Он подчеркнул, что дилерские стоки остаются большими, а скидки есть почти по всем маркам.
«Где-то официально объявленные, где-то надо приходить в салон и торговаться. По некоторым моделям, правда, не особо ходовым, доходят до 600–900 тыс. В среднем скидку 5–7% получить легко», — резюмировал аналитик.
Фото: Petrov Sergey / news.ru / Global Look Press
Александр Николаев подтвердил, что сейчас есть хорошие дисконты на новые автомобили. Правда, действуют они только на модели 2023 и 2024 годов выпуска. Он отметил, что цены в настоящий момент даже ниже, чем в конце прошлого года. Но сколько будет действовать такие скидки, уточнять не стал.
Олег Мосеев подчеркнул, что идти в автосалон нужно лишь в том случае, если новая модель действительно нужна.
«Это актуально, когда подошел срок смены автомобиля или просто очень нужна машина. Пытаться играть на авторынке как на фоновом — заведомо проигрышный вариант. Скажем так, в 90% случаев вы не угадаете», — предупредил он.
Авторы Теги Дмитрий Александров
