Пошлины до 145%. Как тарифная война Трампа аукнется мировому автопрому
Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen потеряли в прибыли из-за новых пошлин Трампа В Мичигане Трамп объявил о «временных мерах поддержки», чтобы, как он выразился, «обеспечить краткосрочный переход» и снизить социальное напряжение.
Фото: Porsche
Финансовый директор концерна Арно Антлиц заявил инвесторам, что говорить о точных последствиях тарифной политики Трампа пока преждевременно — несмотря на настойчивые просьбы аналитиков.
«Мы готовы к диалогу с законодателями, чтобы найти решения, которые поддержат отрасль и сохранят рабочие места», — добавил он.
Также Антлиц подчеркнул, что в условиях глобальной неопределенности стратегия по сокращению издержек для Volkswagen становится особенно важной.
Дополнительное давление на маржу оказали и продажи электромобилей, которые в первом квартале в Европе выросли более чем в два раза. Антлиц отметил, что, несмотря на рост, этот сегмент пока остается менее рентабельным.
В Mercedes-Benz и вовсе отозвали прогноз по прибыли на 2025 год, сославшись на растущую неопределенность, вызванную тарифной политикой. Одновременно с этим немецкий автопроизводитель сообщил о резком снижении прибыли в первом квартале.
«Mercedes-Benz — глобальный игрок. Мы не боимся конкуренции — ни с какой стороны», — заявил генеральный директор Ола Кэллениус в разговоре с аналитиками. — Но действительность такова, что сейчас мы работаем в условиях, далеких от равной конкуренции».
Кэллениус отметил, что компания ведет «конструктивные» переговоры с американской администрацией по поводу расширения производства в США, но деталей раскрывать не стал.
Финансовый директор марки Харальд Вильгельм прямо заявил: из-за нестабильности тарифной политики Mercedes-Benz не может представить надежный прогноз на текущий год.
Новый генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльссон тоже оказался в непростой ситуации. Он вынужден одновременно работать с китайским мажоритарным владельцем Geely, чтобы снизить затраты, и при этом не потерять рынок США.
Фото: Volvo
Еще больше интересного об автопроме — в телеграм-канале Autonews
Авторы Теги Алексей Панков
